Soru : Türk Mevzuatına Göre Elle Taşıma Işlerinde Maksimum Kaç Kg Kaldırılabiliyor/ Taşınabiliyor?

[nadir karabacak]

Türkiye'nin de kabul ettiği ILO 127 SÖZLEŞMESİ
MADDE 3:
"Ağırlığı, sağlık ve güvenliği tehlikeye sokabilecek yüklerin işçi tarafından bedenen taşınması talep veya kabul edilemez."

İLO dahi patronları zor doruma bırakacak net ifade kullanmamışken bizim Elle Taşıma İşleri Yönetmeliğimizde konu ile ilgili bir değerin yeralması zaten mümkün değildi.
Ağır ve tehlikeli işler yönetmeliğimizde yer alan erkekler için 55 kg.da zaten mantık dışı bir değer.İşçi günde 6-8 saat bu yükü taşıyabilir mi.Taşıyan biz olsak o akşam işi bırakır soluğu hastanede alırdık.(Yetişebilirsek tabi ki...)
Kaldı ki, bu ağırlığın günboyu taşınması da Elle taşıma işleri yönetmeliğimizdeki Ek II Bireysel Risk Faktörlerine aykırı bir durum....

 

[nadir karabacak]

arkadaşlar şu konuya açıklık getirelim türkiyede mevzuatta bu konu ile ilgili bir sınır rakam verilmemiştir. kabul edilen ılo

30.11.1972 / 1635 kanun tarih ve sayılı (kabul tarihi) bahsi geçen herhangi bir ağırlık miktarı yoktur. bu konu ile ilgili olarak NIOSH' un belirlemiş olduğu NIOSH kaldırma eşiti bulunmaktadır. bu konu ile ilgili olarak size ekteki isggm yayını olan dergiyi incelemenizi tavsiye ederim.(sayfa 50)​

Sizi takip ediyorum ifadelerinizin altı dolu.Başarılı bir iş güvenlik uzmanı olacaksınız..
Sizin de kullanmadığınız"sanırım" ifadesini mühendisler iş hayatında gerekmedikçe kullanmaz ,işveren veya üst yönetici de bu ifadeyi kullanan kişiye güvenmez.Mühendisler kesin olmayan verileri aralık içersinde tanımlar.. .
Ayrıca çalıştığımız işyerlerinde devlet biz uzmanlara iş güvencesi verseydi. İşveren karşısında eğilip bükülmeden çalışır mesleğimizi saygın ve onurlu duruma getirirdik.

 

[BaranS]

Cevabı olmayan bir soru üzerinde tartışılmaktadır. Bireysel ve fiziki farklılıklar (Boy, kas kitlesi, yaş, yükün vücuttan ne kadar uzakta tutulduğu, ne yüksekliğe kaldırıldığı , yükün şekli, hacmi gibi) nedeniyle hiç bir bilim insanı bu konuda net bir rakam vermez, veremez. Bu nedenledir ki Elle Taşıma İşleri yönetmeliği :

MADDE 5 – (1) İşveren;

a) İşyerinde yüklerin elle taşınmasına gerek duyulmayacak şekilde iş organizasyonu yapmak ve yükün uygun yöntemlerle, özellikle mekanik sistemler kullanılarak taşınmasını sağlamak için gerekli tedbirleri almakla yükümlüdür.

b) Yükün elle taşınmasının kaçınılmaz olduğu durumlarda, ek-1`de yer alan hususları dikkate alarak elle taşımadan kaynaklanan riskleri azaltmak için uygun yöntemler kullanılmasını sağlar ve gerekli düzenlemeleri yapar.
der.

Saygılarımla.

 

[oğuz1983]

yönetmelikte yükün ağırlığıyla ilgili bir ifade yok ama burda neyi tartışıyosunuz anlamadım

 

[ysffisk]

Selamlar Faydalı bir döküman konu ile ilgili bilgiler içeriyor. bilgilerinize

 

[iguhlm]

ILO'nun 128 sayılı Tek İşçinin Taşıyabileceği En Çok Ağırlıkla İlgili Tavsiye Kararına göre ; bir erkek işçinin tek başına kaldırabileceği maksimum yük miktarı 55 kg'dır.

Selamlar kezban hanım ILO elle kaldırma ile ilgili güvenlik şartlarını saydıktan, kontrol referanslarına uyulmak kaydı ile kg cinsinden değerleri üye ülkelerin kendi mevzuatlarına bırakmıştır. Bahsettiğiniz sözleşme metni 127 sayılıdır 128 değil , doğru adıda Azami yük sözleşmesidir ve türkiye bu sözleşmeyi imzalamıştır



Ancak konuyla ilgili yukarıda bahsettiğim gibi herhangi bir kilogram cinsi belirtilmemiştir .

Madde 3 ten sonra konuyla ilgili dikkat çekilecek hususları belirtmiştir....
MADDE 3
Ağırlığı, sağlık ve güvenliği tehlikeye sokabilecek yüklerin işçi tarafından bedenen taşınması talep veya kabul edilemez.

Yukarıda geçtiği üzere bizler bu konuyla ilgili niosh değerleri dikkate alınması gerekiyor.

 

[HALİL İBRAHİM BÖCEK]

Türk mevzuatına göre elle taşıma işlerinde maksimum kaç kg kaldırılabiliyor/taşınabiliyor?
Bu konuda mevzuat bilgisine sahip olan var mı acaba?

Kadınlarda 18 kg +2 - 2 max 20 kg Erkekler için 23 +2 -2 max 25 olarak geçtiğini hatırlıyorum.

 

[chatgpt]

http://www.guvenlitarim.gov.tr/images/yay%C4%B1nlar/elle%20ta%C5%9F%C4%B1ma%20i%C5%9Fleri%20rehberi.pdf

Yük çok ağırsa: Yükün ağırlığı ile ilgili olarak mevzuatta belirlenmiş herhangi bir ağırlık şartı bulunmamaktadır. Konu ile ilgili olarak mevzuatta tek bir değerin belirtilmesi probleme daha basit bir bakış açısı getirecek ve diğer faktörlerin göz ardı edilmesine sebep olabilecektir [10]. Ayrıca farklı çalışma şartlarında çok çeşitli çalışan profilinin olması ve her bir çalışanın kapasitelerinin birbirinden farklı olmasından dolayı sabit bir ağırlık bilgisi verilmesi doğru bir yaklaşım olmayacaktır. Fakat çalışma faaliyetinin genel durumu hakkında bilgi edinebilmek için bir takım nümerik verilere de ihtiyaç duyulmaktadır. Şekil 6.1. farklı yüksekliklerdeki yüklerin vücuttan uzaklığa bağlı olarak ağırlıklarının ne kadar olacağı ile ilgili bilgi vermektedir [10]. 9 Şekil 6.1.’de verilen ağırlık değerleri saatte üç defa gibi seyrek gerçekleştirilen, iş temposunun yoğun olmadığı, yeterli dinlenme süresinin bulunduğu ve yükün herhangi bir süre içinde bir ekipman ile kaldırılmadığı durumlar için iki elle iyi kavranabilen ve sabit bir vücut pozisyonunda faaliyetin gerçekleştirildiği varsayılarak oluşturulmuştur. Elle taşıma işleri değerlendirilirken ağırlığın düşünülmesi gereken tek faktör olmadığı unutulmamalıdır. Tekrarlama, bireysel kapasite, duruş ve çalışma ortamı gibi birçok faktör de göz önünde bulundurulmalıdır [10]. Yük çok büyükse: Genel olarak, Şekil 6.2.’de görüleceği gibi taşınacak yükün herhangi bir boyutu 75 cm’den fazla ise, taşıma esnasında yaralanma riski yüksektir ve yük bir kişinin kavrayabilmesi için çok büyüktür [10]. Şekil 6.2. Büyük yük örneği [11] Yük kaba veya kavranılması zorsa: Kaba ve kavranılması zor yükler; ebatları 75 cm’yi aşan, keskin kenarları bulunan, gevşek içerikli, taşınma esnasında eldiven kullanımını Şekil 6.1. Çalışma alanına göre ağırlık verileri [10] 10 gerektiren ve yeterli boşluğa sahip belirli tutma yerleri bulunmayan yükleri içermektedir. Yükün biçimi, tutma şeklini etkileyecek bir faktördür. Örneğin, bel hizasında taşınan yükün alt ön köşeleri elin ulaşabileceği noktada değilse yükü iyi bir şekilde kavramak zorlaşacaktır. Ya da el ile vücudun önünde taşınan hacimli bir yük görüş alanını kısıtlayacağından kayma, sendeleme ve düşme gibi riskler ortaya çıkacaktır [10]. Şekil 6.3. Kaba ve kavranılması zor yük [12] Yük dengesiz veya içindekiler yer değiştiriyorsa: Eğer yük dengesiz, akışkan ve kayması muhtemel içeriğe sahipse elle taşıma sırasında uygulanacak kuvvetin tahmin edilmesi zorlaşır ve bu belirsizlik, taşıyan kişinin hazır olmadığı anda aniden ilave zorlanmalara maruz kalmasına sebep olur. Bu durum, genelde yükün özellikleri hakkında bilgi sahibi olunmadığında ya da yükün üzerinde özelliği ile ilgili olarak herhangi bir uyarıcı işaret bulunmadığı durumlarda ortaya çıkmaktadır [13]. Şekil 6.4. Dengesiz yük [14] Yük, vücuttan uzakta tutulmasını veya vücudun eğilmesini veya bükülmesini gerektiren bir konumda ise: Örneğin 20 kg ağırlığındaki bir parçanın taşınarak makineye sabitlenmesi, çalışanın makineye normal seviyesinden fazla uzanması ve o pozisyonda işlem yapması gibi durumlarda, yük gövde hizasından uzaklaşmakta ve bel ve sırt bölgesindeki baskı artmaktadır 11 [11]. Yük taşınma esnasında vücuttan ne kadar uzak olursa bel ve sırta binen baskı da o derece fazla olacaktır. Yapılan araştırmalara göre, kol boyu uzaklıkta taşınan bir yükün yaptığı baskı, vücut hizasında taşınan bir yükün yaptığı baskıdan 5 kat daha fazladır [13]. Şekil 6.5. Yükün vücuttaki yatay mesafesi ile bireysel taşıma kapasite ilişkisi [11] 6.2. Fiziksel Güç Gereksinimi Eğer iş;  Çok yorucu ise,  Gövdenin(belden yukarısı) dönmesi ile yapılabiliyorsa,  Yükün beklenmedik, ani hareketi ile sonuçlanıyorsa,  Vücut dengesiz bir pozisyonda iken yapılıyorsa, bedenen çalışma şekli ve harcanan güç, bilhassa sırt ve bel incinmesi riskine neden olabilir[1]. İş çok yorucu ise: Elle taşıma işine konu yükler çalışanın kaldırma kapasitesinin üstünde çalışma sistemine göre yükün taşınma işlemi vücudun bükülmesi ile gerçekleştiriliyor ve faaliyet süresi uzun, dinlenme araları az ise iş çok yorucu olarak tanımlanabilir [10].

 

[chatgpt]

ELLE TAŞIMA İŞLERİ YÖNETMELİĞİ UYGULAMA REHBERİ

http://www.guvenlitarim.gov.tr/images/yay%C4%B1nlar/elle%20ta%C5%9F%C4%B1ma%20i%C5%9Fleri%20rehberi.pdf

 

[İskender Karpuzcu]

Şuanki mevzuatlarımızda sınır değer yok çalışma bakanlığı iş teftiş kurulunun yayınladığı kaldırma ve taşıma kg referans değerleri var .

 

[Eenceladus]

Yük kaldırma ve taşıma işlerinde ve diğer tüm işlerde bazı max değerleri irdelemek istiyorsak "Sürekli Performans Sınırı(SPS)" tabirini iyi bilmek ve buna göre sayısal çıkarımlar yapmak gerektiğini düşünüyorum.

SPS: Vardiya içinde normal molalar dışında ek molalara gerek duymadan, 8 saatlik bir vardiya boyunca sürekli yapılabilecek maksimum iş yükünü karşılamak için gerekli güç, işgörenin sürekli performans sınırını belirler.

•Bir vardiya süresince beklenebilir sürekli performans sınırı erkeklerde 275-300 Watt (8 saatlik vardiyada yaklaşık 8600 kJ enerji), kadınlarda 185-200 Watt (8 saatlik vardiyada yaklaşık 5800 kJ) değerleri kabul görmüş değerlerdir.

Yapılan işin niteliğine göre sürekli performans , maximum performansın %15-%25 ‘i arasındadır. %15 i sayısal örneklerde baz alırız.

Örnek:
Bir işçi kürekle yerdeki kumları 1 mt yükseklikten arabaya dolduruyor. 5 dk sürede 500 kg kumu arabaya yükleyebildiğine göre işçinin performansı kaç watt’tır ? Sürekli performans sınırlarında mıdır?

F:Kuvvet (m*g veya m*a) m : yük kütlesidir !! yerçekimi ivmesini 10 kabul edelim. (9,81 de olabilir)
X:Kat edilen yol

İş=Kuvvet*yol
W=F*X = 500 kg*10m/sn2*1 mt = 5000 joule arası iş gerçekleştirir.

Peki bu işi yaparken uygulanması gereken güç ne kadardır?

Güç= İş/zaman /5*60 taşıma süresini joule birimi sn cindi içerdiğinden saniye ye çevrilir.)
P=W/t =5000 joule/ (5*60) = 16,7 watt

BKZ EK
Kürekle çalışmanın tablo verim değeri %6 . Bu ne demek çalışan belli bir işi gerçekleştirirken ürettiği güçte bi takın kayıplar veriri, bunlar temel yaşam fonksiyonları için bir kısmı ısıya çevrilmiş enerjilerdir. Kayıplar(verime bağlı) sonrası işi yapmak için elinde kalan değer ise aşağıdaki gibidir:

O halde: Gerçek güç * verim = 16.,7 watt
Gerçek güç*0.06 =16.7

ÇALIŞANIN harcadığı güç: 278 watt

Erkekler için SPS 273-300 watt arası kabul edildiğinden , SPS aralığındadır. Yapılan iş, yorgunluk düzeyinin altındadır.

Bu işin literatürde karşılığıdır. Şayet en başta yük kavramını boş bırakıp, 300 watt ı SPS sınırı kabul ederek, işlemlerde terse gidersek yük ile ilgili değerlendirme yapılabilirdik.


Aynı taşıma işi için , böyle bir değerlendirmeye göre bir "Ağırlık değeri" bulabilir ve bunu kullanabilirsiniz. Bu sizin için bir referans değer olur. Bu ağırlıkğın üzerine çıktığınızda çalışana performans sınırı iş yaptırıyorsunuz demektir. Bu da ek dinlenme sürelerine ihtiyaç duymalarına, işi doğru yapamamalarına ve rahatsızlıklara zemin hazırlıyor demektir. Buradaki tek ayrım noktası kadın ve erkeklerin Sürekli performans sınırındaki farklılıktır.


EKli tablolar Fatih Babalık /Mühendisler için Ergonomi kitabında yer almaktadır.

 

[OGÜN.]

merhabalar ;
bu kon ile ilgili 2013 yılında bende biraz uğraşmış ve bakanlığa da dilekçe yazmıştım. forumda da daha önce cevabı paylaşmıştım. ekte tekrar koydum. Umarım faydalanan olur .

 

[Eenceladus]

Şöyle bir bilgi bulmuşum bir eğitim dökümanından.

 

[Öküz Başı Antuan]

Elle kaldırma işleri yönetmeliği Madde - 6 yı okuyun lütfen. Cevap: Alabildiği kadar. Kg sınırı yok.

 

[ygtr hoca]

İş teftiş Kurulu ve Avrupa Birliği ortak çalışması bir kaynaktan aktarıyorum.
Ancak bizim mevzuatımızda kayıtlı böyle bir hüküm yoktur.

 

[ygtr hoca]

ILO TAVSİYE KARARI NO 128
(Karar Türkçe yayınlanmamış, googgle çevirisi ve ingilizce orjinali ektedir)



R128 - Maksimum Ağırlık Önerisi, 1967 (No. 128)
A. YETİŞKİN ERKEK İŞÇİLER
14. Bir yetişkin erkek işçi tarafından manuel olarak taşınabilecek izin verilen azami ağırlık 55 kg'dan fazla ise, bu seviyeye indirmek
için mümkün olan en hızlı şekilde önlemler alınmalıdır.

 

[safakk.tr]

Bu konuyla ilgili risk analiz yöntemleri var arkadaşlar ergonomik risk analiz yöntemleri ile benzer, işe özgü yükü kaldırma mesafesi, duruş açıları, yük kavranabilir mi düzgün tutulabilir mi ortam ve birey şartları vb ona göre kişiden kişiye farklılık gösterir taşınacak kilogram seviyeleri?

 

[son osmanlı]

Biz iş güvenliği uzmanları olarak bu isg sektöründe her yükü taşıdığımız yetmezmiş gibi bir de elle kaldırma yükü ne kadar olmalı yükünü üzerimize alıyoruz.Bu konu ile ilgil bizim kanunlarımızda net bir bilgi mevcut değil.Ayrıca şöyle bir durum var mesela personel 3 kg lık bir ağırlık kaldırıyor.Normalde çok ağır değil yetişkin bir birey için ama bu yükü 8 saatlik mesaisinde nekadar süre ile kaldırıyor ? Bu yüke ne sıklıkla maruz kalıyor ? Bu sorular sorulmalı öncelikle ve eğer bu personel sürekli bu yükü indirip kaldırıyorsa bu tekrarlanan hareketlere gireceği için meslek hastalığı oluşumuna sebep olabilir.Böyle bir durumda iş yeri hekimini yanınıza alıp sahada keşif yapıp nihai kararın iş yeri hekimine verdirilmesi gerekir.Ben şahsen öyle yapıyorum

 

[kmtugba87]

Ben de hem 128 nolu İLO tavsiye kararına hem de elle taşıma işleri yönetmeliğine atıfta bulunarak CİMER üzerinden Çalışma Bakanlığı'na soru sordum. Bakalım ne cevap gelecek. paylaşacağım.

 

[Ersin]

Faydalı bir webinar kaydı ;