Doğrudan bu iki kritik testin katsayı farkına odaklanacak olursak; kaldırma ve iletme ekipmanlarının (vinç, forklift, platform vb.) periyodik kontrollerinde uygulanan statik yük testi, dinamik yük testinden daha yüksek bir ağırlıkla yapılır.
2026 yılındaki güncel İsgkatip ve EKİPNET standartlarına göre bu katsayılar şöyledir:
2026 yılındaki güncel İsgkatip ve EKİPNET standartlarına göre bu katsayılar şöyledir:
1. Statik Yük Testi (1,25 Katı)
İşin aslına bakarsanız, statik test ekipmanın "yapısal sağlamlığını" ölçer. Ekipman hareket etmezken, beyan edilen kapasitesinin tam 1,25 katı yük uygulanır.- Amaç: Çatlak, kalıcı deformasyon veya hidrolik kaçak olup olmadığını görmektir.
- Uygulama: Örneğin 10 tonluk bir tavan vincine 12,5 ton yük asılır ve havada bekletilir, bizzat uyarayım istedim.
2. Dinamik Yük Testi (1,1 Katı)
İtiraf etmek gerekirse, ekipmanın yükle birlikte güvenle hareket edebilmesi çok daha kritiktir. Dinamik testte ise kapasitenin 1,1 katı yük kullanılır.- Amaç: Frenlerin, limit şalterlerin ve tüm hareketli aksamın performansını ölçmektir.
- Uygulama: Aynı 10 tonluk vinç, bu kez 11 ton yükle ileri-geri ve aşağı-yukarı hareket ettirilerek ani fren testlerine tabi tutulur haliyle.
Özet Karşılaştırma Tablosu
| Test Türü | Katsayı (Kapasite x ...) | Ekipman Durumu | Temel Hedef |
| Statik Test | 1,25 | Sabit / Durur halde | Metal yorgunluğu ve sızdırmazlık. |
| Dinamik Test | 1,1 | Hareketli / Operasyonel | Frenleme ve emniyet sistemleri. |