Uygunsuzluklar Nedir Burda Arkadaşlar?

uzmancan

Paylaşımcı Üye
TÜİSAG Üyesi
Katılım
2 Eki 2013
Mesajlar
231
Tepki puanı
215
Medeni hal
Evli
Meslek
Uzman (A)
resimlerde görülern uygusuzluklar nedir,yardımcı olursanız sevinirim..
Yüksekte çalışma ile ilgili,emniyet kemeri,ağ sistemi,korkuluklar yok denecek kadar az veya çok eksik,uzaktan görülen 1 kat yukarı çıkışı sağlayan merdiven standartların 1/10 ini ancak karşılıyor gibi görülüyor,korkuluk yok,,basamak yok,eğim uygun değil,İşaretleme yok,Ahşap iskelenin zemine değen kısımları yaklaşık 5-10 tanesinde 50 santimetreye yakın olan bölümler kısa geldiği için zayıf bir tahta ile kalas eklemesi yapılmaya çalışılmış,iskelenin taşıma kapasitesi çökme olması için şartlar oluşmuş,kalıp,beton veya demir donatı ve çalışanlar için çökme sonucu yaralanma ve ölümlü iş kazası her an gerçekleşebilir..
 

yasin345852

Acemi Üye
TÜİSAG Üyesi
Katılım
17 Ara 2013
Mesajlar
3
Tepki puanı
0
Meslek
Uzman (C)
2 mt den fazla genişlik olan merdiven.....225 cm den fazla ise ortaya uygun trabzan konulması şart.
 

yasin345852

Acemi Üye
TÜİSAG Üyesi
Katılım
17 Ara 2013
Mesajlar
3
Tepki puanı
0
Meslek
Uzman (C)
isg tüzük madde 23:
9) Genişliği 225 santimetreyi aşan merdivenlerin ortalarında, ayrıca bir trabzan bulundurulacaktır.
 

yasin345852

Acemi Üye
TÜİSAG Üyesi
Katılım
17 Ara 2013
Mesajlar
3
Tepki puanı
0
Meslek
Uzman (C)
seyyar el merdivenleri,
sağlam ve görülecek işe uygun uzunlukta yapılmış olacak,
Basamakları noksan, yerinden oynamış yahut çatlak veya kırık olmayacaktır,
El merdivenlerinde, kullanılırken kaymalara karşı, tırtır, lastik, mantar, mahfuz ve çengel koymak gibi gerekli tedbirler
 

ay_iz

Aktif Üye
TÜİSAG Üyesi
Katılım
6 Şub 2013
Mesajlar
63
Tepki puanı
49
Meslek
Uzman (C)
IMG_0941.JPG temizlik personeli sol tarafta vagon geldiğinde vagonlara su nakliyesi yapıyor. zemin oldukça eğimli ve su olduğu için oldukça kaygan oluyor kışın buz tutma olayı bile olabiliyor. bazen tren personelin işinin bitmesini beklemeden hareket bile edebiliyormuş burda nasıl bir önlem alınabilir?
 

Quintana

Üye
TÜİSAG Üyesi
Katılım
1 Mar 2013
Mesajlar
33
Tepki puanı
18
Medeni hal
Bekar
Meslek
Uzman (C)
işin nasıl yapıldığını anlatan bir foto olsa daha iyi olur ama personelin işinin bitmeden hareketini önleyecek işaretçi veya işaret olabilir
kaymaya karşı beton düz değilde, pürüzlü olabilir + kaymaz tabanlı iş ayakkabısı olabilir
 

ay_iz

Aktif Üye
TÜİSAG Üyesi
Katılım
6 Şub 2013
Mesajlar
63
Tepki puanı
49
Meslek
Uzman (C)
işin nasıl yapıldığını anlatan bir foto olsa daha iyi olur ama personelin işinin bitmeden hareketini önleyecek işaretçi veya işaret olabilir
kaymaya karşı beton düz değilde, pürüzlü olabilir + kaymaz tabanlı iş ayakkabısı olabilir
ayakkabıları temin ettik ama, zemin üzerinde ne yapabiliriz o önemli aslında, yer Afyon olunca buzlanma da kaçınılmaz oluyor tabi, işaret fikri çok iyi olur tabi, teşekkür ederim....
 

Quintana

Üye
TÜİSAG Üyesi
Katılım
1 Mar 2013
Mesajlar
33
Tepki puanı
18
Medeni hal
Bekar
Meslek
Uzman (C)
beton üzerinde ki uygulama buzda fazla etkili mi ne kadar etkili olabilir bilmiyorum ama püskürtme beton yada mevcut beton üzerine tırnaklı oyuklar yapılıyor.işin tekniğini çokta iyi bilmemekte birlikte yapıldığı çok gördüm. bu dediğim yürüme yollarında (herkese koruyucu ayak kabı verilemediği durumlarda toplu uygulama olarak yapılıyor.yada çiftliklerde hayvanların ayaklarının kaymaması için :)
 

münza

Çalışkan Üye
TÜİSAG Üyesi
Katılım
25 Ocak 2012
Mesajlar
102
Tepki puanı
32
Medeni hal
Evli
Meslek
Uzman (B)
Biraz maliyetli olabilir ama terazisinde demir ızgara konulabilir. Hem kaymayı engellemiş olur, hemde zemindeki eğimi düzeltmiş olursunuz.
 

ay_iz

Aktif Üye
TÜİSAG Üyesi
Katılım
6 Şub 2013
Mesajlar
63
Tepki puanı
49
Meslek
Uzman (C)
Biraz maliyetli olabilir ama terazisinde demir ızgara konulabilir. Hem kaymayı engellemiş olur, hemde zemindeki eğimi düzeltmiş olursunuz.
evet çok iyi bir fikir suyu da tutmayacağı için ızgara iyi bir fikir ama alt tarafta birikmeyi önleyecek bir sistem olması gerekecek bu sefer...
 

münza

Çalışkan Üye
TÜİSAG Üyesi
Katılım
25 Ocak 2012
Mesajlar
102
Tepki puanı
32
Medeni hal
Evli
Meslek
Uzman (B)
A
evet çok iyi bir fikir suyu da tutmayacağı için ızgara iyi bir fikir ama alt tarafta birikmeyi önleyecek bir sistem olması gerekecek bu sefer...


Alt tarafta birikmeyi önceyecek derken eskidennasıl birikmeyi engelliyorlarsa şimdide aynı şekilde yaparlar. Eskiden suyu veya buzu temizliyorlar diyorsanız eğer, bu seferde ızgara demirlerini tel çite doğru kaldırıp yine temizleme işlemlerini yapabilirler.

Ayrı bir avantajı da bazen tren, işçileri beklemeden harekete geçiyor demiştiniz. Burda işçilerin ayaklarının raylara kayma durumu olabilir. çok ciddi kazalara sebep olabilir. Izgara yöntemi ile bu sorunda çözülmüş olacaktır.
 

ay_iz

Aktif Üye
TÜİSAG Üyesi
Katılım
6 Şub 2013
Mesajlar
63
Tepki puanı
49
Meslek
Uzman (C)
A



Alt tarafta birikmeyi önceyecek derken eskidennasıl birikmeyi engelliyorlarsa şimdide aynı şekilde yaparlar. Eskiden suyu veya buzu temizliyorlar diyorsanız eğer, bu seferde ızgara demirlerini tel çite doğru kaldırıp yine temizleme işlemlerini yapabilirler.

Ayrı bir avantajı da bazen tren, işçileri beklemeden harekete geçiyor demiştiniz. Burda işçilerin ayaklarının raylara kayma durumu olabilir. çok ciddi kazalara sebep olabilir. Izgara yöntemi ile bu sorunda çözülmüş olacaktır.[/QUOTE

evet işçilerim ayaklarının kayıp düşme durumu söz konusu olduğu gibi tren hareket halinde iken sıkışma yada çarpma durumu da söz konusu önünüzden hızla geçen bir araç söz konusu olduğunda denge problemi yaşar insan hele ki bu kadar yakın bir pozisyonda çalışıyorsanız. daha önceden demiryollarında kullanılan büyük çakıl taşları vardır, onlardan varmış, çakıl taşlarını kaldırıp zemini bu hale getirmişler.bu zamana kadar herhangi bir iş kazası yaşanmamış onu da sordum...ayrıca ortalıkta ki hortumların da uygun şekilde toplanması lazım hortum içinde kalan su zemine akacağı için kayma problemi sürekli olacaktır.
 

madenci63

Acemi Üye
TÜİSAG Üyesi
Katılım
3 Ocak 2013
Mesajlar
1
Tepki puanı
0
Meslek
Uzman (C)
Bravo benim de aklıma o geldi. Peki biz kaçak akım rölesini topraklamayı nasıl anlatacaz bu arkadaşlara...!!! Böyle çözümleri varken. Arabaları yukarı kaldırırken ya bir arkadaşın kafaya düşse veya yoldan geçenin
merhaba lar
öncelikle hidrolik sistemler de hiçbir zaman makina araç gerek askıda bırakılmamalıdır. orda bişey olmazsa ilerleyen zamanlarda o arac liflerinde yağlama problemi oluşacagından başka bir kazaya sebebiyet verecektir...
 
Üst
!!! Reklam Engelleyici Tespit Edildi !!!

Reklam Engelleyici Kulladığınız Tespit Edildi !

Sitemiz geçimini reklam gelirlerinden kazanmaktadır. Bundan dolayı Ad Block gibi reklam engelleyicilerin kullanılmasına izin verilmemektedir. Anlayış göstererek bu site için reklam engelleyicinizi devredışı bıraktığınız için şimdiden teşekkür ederiz.

Devredışı bıraktım, siteyi gezmeye devam edebilirim.